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客户案例 CASES

日产天籁CVT变速箱钢带打滑

分类:客户案例 发布时间:2017-09-29 399次浏览

一辆2016年日产天籁,搭载Jatco CVT8无级变速箱,行驶里程9万公里。车...

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一辆2016年日产天籁,搭载Jatco CVT8无级变速箱,行驶里程9万公里。车主描述,车辆在时速60-80公里/小时匀速行驶时,发动机会突然出现“空转”现象,转速表指针瞬间上升500-800转但车速不提升,同时伴随明显的“吱吱”金属摩擦声,车辆爬坡时无力。

连接诊断仪读取数据流,发现当前锥轮压力值与目标压力值存在较大偏差,主、从动带轮的压力传感器数据波动异常。拆解油底壳后,发现油液呈现灰黑色并伴有金属粉末,说明变速箱内部存在机械磨损。分解变速箱后,确认压力缸(带轮)表面有严重磨损痕迹,钢带侧边有拉伤,部分钢带推片已出现松动。

鉴于磨损严重,我们更换了整套再制造的压力缸总成、钢带以及阀体总成,并对变速箱散热器进行了彻底清洗。CVT变速箱依靠钢带与带轮之间的静摩擦力传递动力,对油液的清洁度和压力极其敏感。该故障的主要诱因是车主未能按时更换变速箱油,导致油液变质后润滑不足。修复后,我们向车主强调,CVT变速箱严禁激烈驾驶,且必须使用原厂专用油液。